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航空航天

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经过近30年的迅速发展,今天的CFD已经成为飞机、导弹、飞船等航空航天飞行器研制中一种主要的气动分析和设计工具。CFD以其快速、经济、高效、适用面广、约束少、数据详尽等特有的优势改变了传统的气动设计方法,成为航空航天飞行器研制中无可替代的有力工具。 IDAJ-China的CAE产品能够为航空航天行业提供全面的解决方案:使用CFD软件XFlow或iconCFD可以对飞行器的空气动力学性能、乘员舱热舒适性、推进系统、噪音等多方面进行热流分析;结合优化软件modeFRONTIER和网格变形软件Mesh work Morpher可以对飞行器的气动性能等进行优化;结合流固耦合平台软件MPCCI可以对飞行器进行流固耦合分析;使用后处理软件Fieldview可以更方便地从计算结果中提取出关键的信息。

a.基本的空气动力学设计与分析
  » 从亚音速到高超音速;
» 空气动力学优化;
» 阻力预测;
» 稳定性与控制;
» 气动载荷;
» 翼身一体化设计;
» 整流罩设计;
» 气动弹性计算;

b.

高升力设计与分析

  » Clmax(最大升力)计算
  » 失速特性
  » 流场表现
  » 缝隙 / 突出部优化
  » 地面效应
  » 作动筒载荷
   

c.推进系统及热部件分析
  » 化学反应
» 羽流分析
» 烧蚀分析
» 燃烧分析
d.推进系统及热部件分析
  » 稳态:模型优化
» 瞬态:源项捕捉
» 和声学软件耦合计算噪音传播
   
e.气动声学
  » 稳态:模型优化
» 瞬态:源项捕捉
» 和声学软件耦合计算噪音传播

f.结冰/除冰
  » 拉氏粒子追踪
» 相变
» 空速管分析
» 热传递
» 除冰分析
» 喷雾与液膜
» 结冰条件下的空气动力学问题
g.飞行器系统与热管理
  » ECS(环境控制系统)
» 航空电子部件冷却
» 乘员舱舒适性
» 液压系统
   

h.流固耦合
  » 颤振
  • 一种无人驾驶高空太阳能飞机的优化设计

    一种无人驾驶高空太阳能飞机的优化设计

  • ECS系统仿真——在系统设计的早期阶段进行结构与性能优化

    ECS系统仿真——在系统设计的早期阶段进行结构与性能优化

  • 工业用大型发动机的性能优化

    工业用大型发动机的性能优化

  • 平板弯曲加工方法最优化

    平板弯曲加工方法最优化

  • 金属板热成型条件的优化

    金属板热成型条件的优化

  • 飞机翼形最优化(结构、流体耦合)

    飞机翼形最优化(结构、流体耦合)

  • EADS公司- X31翼型形状优化

    EADS公司- X31翼型形状优化

modeFRONTIER:官网『modeFRONTIER——多目标优化软件』
VOLTA:官网『VOLTA——基于web的优化技术解决方案』
MpCCI:官网『MpCCI——多物理场耦合工具』
DEP Mesh Works/Morpher:官网『DEP MeshWorks/Morpher—高级网格变型工具』
EnSight:『EnSight——专用后处理及可视化软件系统』

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