对于汽车而言,优秀的空气动力学外形设计是车辆性能的体现。以风阻系数为例,它是高速状况下车辆所受风阻的指标参数,风阻系数的大小直接反映出车辆高速行驶时的气动阻力,在同样的车辆横截面积情况下,更小的风阻系数,意味着车辆在高速行驶时所需要对抗的风阻就越小,这意味着油耗的降低,对电动车而言意味着更长的续航里程。车身的造型及关键部件的设计是影响风阻系数的关键因素,汽车工程师一直致力与平衡各种设计因素不断开发更优秀的气动外形。
车辆行驶中,车内的噪声会影响驾驶员及乘客的舒适性感受,听觉噪声的来源是各种声源叠加的结果,工程师在优化设计中需要对各种噪声进行有效识别,从而给出针对性的优化方案,追求更安静的驾驶舱设计。